La prueba se realizará en la estación de la calle 57 con Avenida Caracas, según el gerente del transporte masivo. 

De acuerdo con Sergio París, las puertas identificadas con marcos de color naranja tendrán sensores que no permiten que los usuarios puedan abrirlas con las manos —tal como sucede hoy cuando estas no funcionan—, pues tendrán un sistema especial, publicó Caracol Radio:

Las puertas que existen actualmente, las abre el conductor del articulado cuando va a parar en la estación; las nuevas se abren mediante un sensor, que en caso de fallar, deben ser activadas con un control remoto, que va a tener un funcionario de Transmilenio por estación".

Aunque se instalen las puertas, París aclaró en Blu Radio que continuarán implementando 'castigos', como poner a hacer planas a los colados —medida que se puso en marcha la semana pasada—, para luchar contra los usuarios que entran al sistema sin pagar y representan el 6 por ciento de las pérdidas del transporte masivo. 

La implementación de las puertas se hará 5 meses después de que Transmilenio afirmó que en la estaciones también se pondrán torniquetes 'anticolados', que serán electrónicos y medirán un metro con 70 centímetros, impidiendo que los usuarios brinquen las entradas e ingresen sin pagar.

Dicho plan aún no se ha implementado, aunque los aparatos tecnológicos para ingresar al sistema sí se están cambiando, pero no por los anunciados de 1,70, sino por unos que aceptan todas las tarjetas de pago (tullave, Monedero y Cliente frecuente).

Fuente : www.pulzo.com

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